Visas jaunās funkcijas, kas Peloton atklāja savā mājas braucēja iebrukumā 2018

Visas jaunās funkcijas, kas Peloton atklāja savā mājas braucēja iebrukumā 2018

Neskatoties uz to, ka Peloton ir virtuālā fitnesa uzņēmums, ir ārkārtīgi sociāla sekošana. Ja jums pieder viens no riteņbraukšanas starta uzņēmuma velosipēdiem, iespējams, jūs esat pazīstams ar vienu no daudzajām Facebook grupām, Reddit kopienām vai tam veltītām aplaidībām. Pelotons ir izstrādājis kulta veidu, sekojot katram uzņēmumam, kurš sapņo. (Tā USD 1.Arī 25 miljardu novērtējums ir diezgan apskaužams.) Un tas arī nepalēninās: šonedēļ Pelotons paziņoja, ka viņi paplašināsies uz Eiropu un Kanādu.

Šīs ziņas seko pagājušās nedēļas nogales mājas braucēja iebrukumam 2018. gadā, kura laikā 1000 Peloton braucēji no 43 dažādiem štatiem saplūda Pelotona lielākā gada tikšanās. Biļetes izpārdotas mazāk nekā stundā. Biļešu apmeklētāji, kuru cena ir USD 50, saņēma piekļuvi braukšanai ar studijām (un bonusu "Beyond the Ride" klase), atvērto bāra laimīgo stundu, kurā viņi varēja satikt visus instruktorus, un sēdekli pie paneļa, kur līdzstrādē līdzstrādnieks Dibinātājs un izpilddirektors Džons Folejs atklāja to, kas būs nākamais zīmolam. (Lidojums uz NYC, kur notiek HRI, un naktsmītnes ir ne aptverts.)

"Šādas kaislīgas kopienas veidošana nebija mūsu mērķis," man saka Foley. "Mūsu mērķis bija nodrošināt fantastiskus treniņus, kas ir ērtāki un labāki vērtīgi. Kopiena mūs pārsteidza. Mēs mājās ienesām sociālo, izmantojot programmatūras platformu, bet kopiena atrada viens otru."

Tātad, kas tieši ir HRI nedēļas nogale, un kādas jaunas funkcijas atklāja Foley? Turpiniet lasīt, lai uzzinātu.

Kurš apmeklē Peloton mājas braucēja iebrukumu?

Es rezervēju velosipēdu Alex Toussaint's 7 a.m. Nodarbība piektdien, viens no pirmajiem HRI nedēļas nogales braucieniem. "Enerģija ir pat augstāka nekā parasti," viens no Peloton Studio darbiniekiem man saka ģērbtuvē, kad es gatavojos. "Dženna [Šermane] deva kliedzienu kādam priekšējā rindā, un viņa bija pilnīgi zvaigzne."

Es pamanīju, kā sieviete ripo koferi. "Es tikko izkāpu no sarkanās acs no Kalifornijas," viņa saka. "Es esmu ļoti priecīgs satikt savus draugus no līderu saraksta!"

Studijas iekšpusē priekšējo rindu pārņēma trīs meitenes, kas valkā Peloton DC kreklus. Vēlāk viņi man saka, ka divas ir māsas, un viena ir vīramāte. Visām meitenēm patīk Toussaint, bet viņi ir vēl lielāki sabiedroto mīlestības fani. Vienai no māsām pat bija #Lovesquad aplauzuma soma. Nedēļas nogalē es redzēju daudzus, daudz Lovesquad T-krekli.

Seši Peloton velosipēdu instruktori ir likumīgi superzvaigznes, kas zina, ka viņu vārdi zina, un visiem, šķiet, ir iecienīts. Daži no biļešu īpašniekiem bija pārsteigti ar "pieredzi" ar viņiem, piemēram, Matcha veidošanā ar Dženiferu Jēkabu-Aka JJ-Karoke ar Šermanu, Donut degustācija ar mīlestību un meditācija ar Denisu Mortonu.

Kā tas ir ballēties ar pelotonu

Tajā naktī bija lielā kokteiļu ballīte Chelsea Piers un Peloton Riders pagriezās augšup. Aizgājuši bija nosvīdušās drēbes, un tā vietā dalībnieki bija saģērbti un sajaukti. Daži cilvēki, ar kuriem es runāju, nāca kopā ar viņu partneri vai draugiem, bet daudzi nāca vieni. Lielākā daļa šķita, ka tā ir 30. līdz 50. gadu beigās, lai gan arī 20 gadu vecumā bija cilvēki. (Viens novecojošais.)

Ikviens valkāja vārda tagu, kas ietvēra viņu braucēja rokturi, un visu nakti notika vienmērīga laimīgu raustīšanās plūsma, kad braucēji atklāja savus virtuālos labākos.

Visi Pelotona instruktori bija tur, ieskaitot nesen paziņotos Peloton protektoru instruktorus ar gariem, ilgs Līnijas, lai tās satiktos. "Tas ir tāds kā Disnejlenda," nākamajā dienā sacīja jaunais Peloton protektors Matty Maggiacomo, piebilstot, ka, ja tas būt Disnejlenda, viņš pilnīgi būtu dumjš.

Bet, protams, kokteiļu ballīte nebija vienīgā satraukums tajā naktī. Tieši pirms ballītes sākuma Foley ieņēma skatuvi un paziņoja par jaunākajām funkcijām.

Pelotons līdzdibinātājs un izpilddirektors Džons Folejs

Tas, ko saka izpilddirektors Džons Folejs, ir Pelotona nākotne

Aptuveni stundu Foley atbildēja uz Jautājumiem no braucējiem, kuri tika iesniegti iepriekš, Q&A laikā, ko vadīja klips. Viņš atklāja to, ko viņi izmēģināja, kas neizdevās: "Mums bija ideja izmantot treniņa laikā iztērēto enerģiju spēka namos, bet izrādās, ka pat profesionāls riteņbraucējs var radīt tikai vienu procentu no enerģijas, kas tiks izmantota."Viņš atzina, ka uzņēmuma atklāšana sākumā nebija vienmērīga burāšana:" Naudu savākt bija ļoti grūti, bet viens no iemesliem, kāpēc mēs turpinājāmies, ir tāpēc, ka jūs to redzējāt. Investori sākumā teica nē, bet jūs ticējāt."

Un viņš pat atklāja viņu noslēpumu, ka viņiem ir šādi rokzaras instruktori. "Sākumā mums nācās pieņemt darbā lielus vārdus un pārliecināt viņus atmest darbu un pievienoties mums, bet tagad tas ir atšķirīgi, un daudzi no labākajiem pasaules instruktoriem ir ieinteresēti," sacīja Foley. Viens no veidiem, kā viņi piesaista un saglabā lielus talantus, ir "izturēties pret viņiem labi" un piedāvāt kapitālu uzņēmumā. Bet viņš saka, ka neviens uzņēmumā nevar ņemt vērā viņu patiesās personības. "Deviņdesmit pieci procenti no tā ir tā, ka šie cilvēki ir mežonīgi fantastiski cilvēki," viņš saka. "Brauciens ir fitness, pašpalīdzība un motivācija vienā. Tur ir tik daudz, ko viņi dara 45 minūtēs."Viņš tomēr teica, ka viņi tiek apmācīti par to, kas darbojas un kas neder, sniedzot viņiem dažas noderīgas atsauksmes.

Nakts laikā Foley atklāja četras jaunas funkcijas:

Šeit tagad: Jauna cilne uz līderu saraksta, braucēji tagad varēs redzēt, kurš brauc vienlaikus ar to, ka viņi ir pēc pieprasījuma klasē. "Tas pilnībā maina spēli," saka Foley. "Jums būs kopīga pieredze ar cilvēkiem, kaut arī klase notika pirms trim dienām."

Braukt ar draugiem: Braucēji saņems paziņojumu ekrānā, ja loceklis, kuru viņi seko, apmeklē klasi vienlaikus ar viņiem. Tādā veidā viņi var braukt kopā uz līderu sarakstu.

Augstie pieci: Šī bija funkcija, kas tika atmesta ar visvairāk aplausiem no auditorijas. Braucēji varēs uzmundrināt viens otru ar pieciniekiem, kamēr viņi brauc, vienkārši pieskaroties savam lietotājvārdam.

Jaudas zonas: Foley teica, ka šī bija viena no visvairāk pieprasītajām braucēju iezīmēm, kas izriet no klasēm ar tādu pašu nosaukumu. Jaunās strāvas zonas funkcijas ļaus lietotājiem kontekstualizēt savu izvadi, palīdzot viņiem izdomāt, vai viņi veltīs laiku, spiež sevi vai mirušā sprintā.

Funkcijas sāks ieviest tuvāko nedēļu laikā, sākot ar strāvas zonām.

Protams, ir arī vēl viens masīvs Peloton News gabals Foley, ar kuru lepni reklamēja: Peloton protektora palaišanu, kuru varēs iegādāties septembrī. (NYC Peloton protektora studija ir atvērta tagad.) "Tas notika divus gadus," man saka Foley. Viņš uzsvēra, ka tas ir vairāk nekā skrejceļš. "Daudzas klases būs uz pusi uz grīdas, izmantojot svarus vai ķermeņa darbu, tāpēc tas faktiski ir portāls uz pilnu ķermeņa treniņu," viņš saka.

Vai Peloton protektors būs tikpat veiksmīgs kā velosipēds? Laiks rādīs, bet, ja tā, sagatavojieties pilnīgi jaunai Peloton entuziastu šķirnei.

Runājot par Peloton protektoru, lūk, kā padarīt jūsu skrejceļš treniņus efektīvākus. Un, ja vēlaties izmēģināt vērpšanu, bet esat nedaudz nervozs, lūk, kas jums jāzina pirms pirmā brauciena.