Kāpēc jums vienmēr vajadzētu valkāt sauļošanās līdzekli, vadot automašīnu, pēc dermatologiem domām

Valdes sertificēts dermatologs Erum Iļjs no Šveigera dermatoloģijas grupas Prūsijas karaļa Pensilvānijā saka, ka vienkāršs veids, kā atšķirt UVA no UVB stariem vecums āda; UVB apdegumi āda, ”viņa saka.

Īsāk sakot, UVB stari ir vairāk virsmas līmeņa, bet UVA stari ir vairāk pīrsinga. Tad nevajadzētu pārsteigt, ka dr. Deiviss saka, ka UVB stari neiekļūst stiklā, bet UVA Rays noteikti dara. Tas nozīmē, ka visu šo laiku braucot, kad saule pukst pa logiem un vējstiklu, jūsu āda varētu būt riska-ja jūs to iepriekš neaizsargājat, tas ir.

Automašīnu logi un UV stari

Mūsdienās daudzi automašīnu logi (un logi kopumā šajā jautājumā) ir veidoti ar UV filtriem gan UVA, gan UVB stariem. Tas nozīmē, ka ne visi ir. "Ja logs norāda, tam ir UV filtrs gan UVB, gan UVA, tad jums, visticamāk, ir labi," saka Iļjs. “Filteriem var būt skaidrs, un tiem nav obligāti nepieciešama tonēšana.”Tas nozīmē, ka ne visi tonētie logi ir filtrēti logi. “Tiek uzskatīts, ka dažos gadījumos ir kreisā puse no ādas vēža, jo dažos gadījumos automašīnu logi,” viņa saka. “Priekšējie vējstikli mēdz bloķēt UVB un UVA, bet sānu logi var nebūt.”Paturot to prātā, viņa iesaka SPF tikai gadījumā.

Kam vajadzētu valkāt sauļošanās līdzekli braukšanas laikā?

Visi. “Ir svarīgi atzīmēt, ka sauļošanās līdzekļu izmantošana nav tikai lai novērstu saules apdegumus,” Dr. Iilas saka. “Šis ir svarīgs punkts, lai uzsvērtu, ka daudziem cilvēkiem, kuri saulē nedeg.Patiesībā visi ir spējīgi attīstīt ādas vēzi, un kā tādi visi ir jāaizsargā no saules kaitīgajiem UVA un UVB stariem, lai izdarītu visu iespējamo, lai to novērstu. “Pētījumi un prakse ir parādījuši, ka tie, kuriem ir tendence iedegt vieglāk, nekā apdegums, joprojām saskaras ar ādas vēzi, bet tas bieži tiek diagnosticēts vēlāk, jo daudzi vienkārši domā, ka viņiem tas nav pakļauts riskam,” DR. Iļjas pievieno uzsvaru.

Labākie sauļošanās līdzekļi braukšanai

Domājot, ka jūs vienkārši iemetīsit savu iecienīto sauļošanās līdzekli automašīnā un sauksiet to par dienu? Padomā vēlreiz. “Sauļošanās losjoni un krēmi mēdz atdalīties un plānot karstumā,” Dr. Iilas saka. “Kad ir pienācis laiks to piemērot, tas var iznākt kā gļotains haoss.Tikmēr, piemēram, lūpu balzams, sauļošanās nūjas mēdz izkausēt. “Sauļošanās ekrāni nav viegli uzklāti automašīnā, jo izkliede no aerosola var radīt jūsu automašīnas interjera putru,” Dr. Iļjas piebilst. Tas mums atstāj divas labākās iespējas: pulvera SPF (piemēram, Colorescience SunForgetTable Total Protection Own -on Shield SPF 50, -viens no DR. Deivisa favorīti) par sejas un UPF apģērbu (piemēram, Athleta Pacifica Illume UPF atvieglota jaka, kas ir pietiekami viegla vasarai).

“Saules aizsargājošais apģērbs, cimdi, lieli rāmis saulesbrilles un UV filtri, kas uzklāti uz automašīnas logiem. Iilas mums apliecina.

Lietas, kas jāatceras par sauleskare nēsāšanu braukšanas laikā

UV bojājumi ir kumulatīvi. Tas nozīmē, ka katru reizi, kad jūsu āda tiek pakļauta bez aizsardzības, tiek saskaitīts arvien vairāk bojājumu.

“Kad mūsu šūnu DNS ir bojāta, mūsu šūnas strādā ar DNS atjaunošanas darbībām,” DR. Iilas saka. “Lai gan mums ir dažas ievērojamas izturības metodes, ja DNS atjaunošanas mehānismi tiek pastāvīgi nodoti darbam, tad kādā brīdī tie atpaliks vai neizdosies.”Kad tas notiek, āda sāk priekšlaicīgi novecot, apgrūtinot atgriešanos atpakaļ.

“Labākais veids, kā to vizualizēt, ir domāt par pilsētu pēc vētras, kas nodara zināmu kaitējumu,” Dr. Iilas saka. “Ja nav citu vētru, kas ilgstoši rodas, pilsētai būs laiks un resursi, lai labotu postījumus un pārietu tālāk. Tomēr, ja pilsēta tiek pakļauta vienai vētrai pēc nākamās, pirms tās ir pabeigtas remontēt pēdējo, kādā brīdī tiks zaudēts laiks un resursi, lai pilnībā atgūtu.”

Tātad, ja jūs joprojām atrodaties pie žoga, dariet sev labvēlību un nekad neizlaidiet sauļošanās līdzekli, braucot (vai kādreiz).