Ceļvedis hibrīdam pret. Elektromobiļi, lai jūs varētu izvēlēties to, kas atbilst jūsu dzīvesveidam

Diezgan iespaidīgi, labi? Tikpat pievilcīgi kā šie centieni (vai, drīzāk - nodomi), ir svarīgi apsvērt visu, kas ir hibrīda vai elektromobiļa īpašnieks. Proti, tas, kas atšķir hibrīdu un elektromobiļus, kas padara augstas kvalitātes EV un kurš labākais kandidāts ir abiem veidiem.

Ko zināt par hibrīdu vs. elektriskās automašīnas

Hibrīdi tiek sadalīti divās kategorijās: standarta hibrīdiem ir sadegšanas motors, kas pārī ar elektromotoru pārī ar elektromotoru, savukārt spraudņu hibrīdi galvenokārt iziet no elektromotora, bet tiem ir sadegšanas dzinējs uz statīva, ja elektriskais lādiņš izspiežas Drive. Tad ir elektriski transportlīdzekļi, kas vispār neizmanto gāzi.

“Gan hibrīdu, gan elektrisko transportlīdzekļu ir daudz priekšrocību, galvenokārt samazinātā paļaušanās uz benzīnu,” skaidro Andre Hudson, Losandželosas EV ražotājs Indi EV dizaina vadītājs, kurš oktobrī izlaida savu pirmo automašīnu-Indi One atpakaļ atpakaļ oktobrī.

Turklāt Hadsons norāda, ka vēl viena galvenā elektrisko automašīnu priekšrocība vs. Īpaši hibrīdi modeļi ir tādi, ka, pateicoties to augstsprieguma sistēmām, tie var arī palaist mobilo datoru aparatūru, palīdzot turpināt orientēties transporta digitālajā nākotnē. Citiem vārdiem sakot, šo datoru dēļ automašīnas, piemēram, Teslas, piedāvā visu, sākot no brīvroku braukšanas līdz izklaidei, piemēram, video straumēšana un automašīnu karaoke.

“Elektriskie transportlīdzekļi ir ātri, klusi un gludi; Viņiem nepieciešama mazāka apkope, viņiem ir zemākas īpašumtiesību izmaksas, un tos var iespraust mājās vai ceļā publiskās uzlādes vietās.-Shad Balch, General Motors komunikāciju direktors

Tādā veidā General Motors Chevrolet Communications direktors Šads Balčs saka, ka elektriskie transportlīdzekļi īpašnieku dzīvē ienes jaunu līmeni un pieejamību. “EV ir ātri, kluss un gluds; Viņiem nepieciešama mazāka apkope, viņiem ir zemākas īpašumtiesību izmaksas, un tās var iespraust mājās vai ceļā publiskās uzlādes vietās, ”viņš saka, atzīmējot, ka, vislabāk, EV nav izpūtēju izmešu emisijas.

Labākais elektriskās automašīnas kandidāts

Tagad mēs zinām, ko jūs domājat, EV ir zemākas izmaksas? Lai gan sākotnēji tie var maksāt vairāk nekā jūsu vidējais transportlīdzeklis ar degvielu, viņu dzīves laikā tie galu galā maksās mazāk, jo viņiem nav nepieciešama gāze. Tas nozīmē, ka, lai būtu labs elektriskās automašīnas kandidāts, jums tas jāspēj to atļauties iepriekš-tas ne vienmēr ir jāsaka pilnībā, bet drīzāk, ka jūsu ienākumi var atbalstīt maksājumus.

Papildus finansiāli spējīgiem, labākie elektrisko automašīnu kandidāti ir ekoloģiski apzinīgi cilvēki, kuri vēlas iekļaut savus transporta līdzekļus savā ilgtspējīgā dzīvesveidā.

Galvenās lietas, kas jāatceras par elektriskajiem transportlīdzekļiem

Viens no lielākajiem nepareizajiem priekšstatiem par EV ir tas, ka tie ir mazāk jaudīgi nekā transportlīdzekļi, kas darbināmi ar fosiliem līdzekļiem. Patiesībā “no ikdienas pārvietošanās līdz nedēļas nogales piedzīvojumiem elektriskie transportlīdzekļi var darīt visu, ko var darīt ar gāzi darbināmu transportlīdzekli”, skaidro Balčs, atzīmējot, ka Chevrolet 2023. gadā piedāvās piecus elektriskos transportlīdzekļus, sākot no maziem apvidus auto līdz pilna izmēra kravas automašīnām.

Tā kā paredzams, ka vairāk ar elektrību darbināmu automašīnu opcijām, kas paredzētas 145 miljoniem tirgū, būs ceļā līdz 2030. gadam, liecina Amerikas Zinātnes attīstības asociācijas (AAAS)-jums ir pienākums atrast transportlīdzekli, kas der gan jūsu dzīvesveidam un budžeta vajadzības. Bet, pieaugot EV, rodas problēma, pētnieki joprojām mēģina atrisināt: kā pārstrādāt elektrisko automašīnu baterijas tādā veidā. Tas bija mazāks jautājums, ja izmantoja mazāk EV, bet, palielinoties pieprasījumam, zinātnieki, automašīnu ražotāji un likumdevēji visi izskata veidus, kā nodrošināt, ka elektrisko transportlīdzekļu eko padomdevēji netiek noliegti, kad tie nav ilgāk ekspluatācijā.

Potenciāli tas varētu izskatīties kā valdības pilnvarotu noteikumu kombinācija par elektrisko automašīnu bateriju pārstrādi un ražotājiem, kas atkārto esošās EV bateriju materiālus, lai izveidotu jaunus, nevis jaunu materiālu ieguvi, saskaņā ar AAAS. Pirms jauna EV vai hibrīda automašīnas pirkšanas ir vērts lūgt savu izplatītāju vai pētīt ražotāju, lai noteiktu, kādas iespējas (ja tādas ir), kuras viņi piedāvā, lai pārstrādātu jūsu automašīnas akumulatoru dzīves cikla beigās.

Paredzams, ka šobrīd elektrisko automašīnu baterijas ilgs 15 līdz 20 gadus, saskaņā ar Nacionālo režģi. Tātad, atrisinot problēmu, kā tos pārstrādāt pēc desmit vai diviem, no šī brīža ir jābūt absolūti jābūt prioritātei, kas notiks ar jūsu akumulatoru nākotnē. Vienkārši zināt, ka tad, kad pienāks laiks, jums būs jāatrod veids, kā to iznīcināt, kas to novirza no poligoniem, tāpēc ir jāņem vērā plusi, mīnusi un izmaksas, kas saistītas ar to.

Ak čau! Jūs izskatāties kā kāds, kurš mīl bezmaksas treniņus, atlaides progresīvākajiem labsajūtas zīmoliem un ekskluzīva aka+labs saturs. Pierakstieties labi+, Mūsu tiešsaistes labsajūtas kopiena un uzreiz atbloķējiet jūsu atlīdzību.