Es izmēģināju Peloton jauno protektoru klasi, kā tas ir

Es izmēģināju Peloton jauno protektoru klasi, kā tas ir

Fit-Tech Startup Peloton jau dominē fitnesa spēlē ar savu pievilinātu iekštelpu spin velosipēdu un 1 USD.25 miljardu novērtējums. Nesen savā Home Rider iebrukuma nedēļas nogalē uzņēmuma līdzdibinātājs un izpilddirektors Džons Folejs sacīja, ka viņi pārdod velosipēdu dienā visos 50 štatos, un pagājušajā mēnesī bija vairāk nekā 2.Veiktie 5 miljoni braucienu. Tagad ir cerība atkārtot šos panākumus ar savu jauno 4000 USD skrejceļš-Aka Pelotona protektoru.

Gandrīz divreiz vairāk par tā velosipēdu cenu ir viegli sekot viņu mērķim. Bet pirms jūs to darāt, ir vērts salīdzināt iepirkšanos: ir tirgus augstākās klases skrejceļš. Un tādi modeļi kā Woodway vai Technogym svārstās no USD 6000 līdz USD 15 000 (kas neietver instruktoru piekļuvi vai neierobežotas klases). Raugoties no šī viedokļa, Pelotona faktiski sevi uzskatīja par vairāk nekā konkurētspējīgu kategorijā, kad protektors kļūst pieejams septembrī. (Jūs varat rezervēt savējo, kas tiks piegādāts uz pirmo nāc.)

Pa to laiku uzņēmums šā mēneša sākumā atvēra savu pirmo protektoru studiju, kas bija pilna ar mašīnām Ņujorkā. Tā kā kāds, kurš mīl skriet, un liels jūdzes augstā skrējiena kluba fans (līdz šim vienīgā skrejceļa klase spēlē), es biju ļoti interese, lai to pārbaudītu, ahem, skriet.

Zemāk es atklāju visu, sākot no protektora iezīmēm, līdz klases struktūrai un to, kā tas ir salīdzināms ar jūdzes augsto un citām boutique fitnesa nodarbībām. Ja jūs apsverat ieguldījumu, vai tikai nekaunīgi ziņkārīgi ir tas, kas jums jāzina.

Turpiniet lasīt, lai uzzinātu, kas patiešām ir Peloton protektora klases vadīšana.

Foto: Instagram/@OnePeloton

Kas padara Peloton protektoru atšķirīgu no citām skrejceļiem

Tātad, ko jūs iegūst 4000 USD? Līdzīgi kā velosipēds, protektoram ir augstas kvalitātes HD ekrāns-virtuālais portāls, lai dzīvotu un iepriekš ierakstītas. 32 collu attālumā tas faktiski ir lielāks nekā velosipēds. Zem displeja ir pilna garuma paplāte (lieliski piemērota tālruņa vai dvieļa ievietošanai) un ūdens pudeles turētājs katrā pusē. Un zem jūsu kājām ir trieciena absorbējoša slata josta, kas jūtas piedodoša neatkarīgi no tā, vai jūs valkājat putu čības vai nē.

Abās pusēs ar pulveri pārklātas oglekļa tērauda sliedes ir sarkana ciparnīca-kreisais, lai kontrolētu slīpumu un labajā pusē, lai kontrolētu ātrumu. Šīs novecojušās numurētās pogas nekur nav redzamas. Tā vietā jūs vienkārši viegli velciet ciparnīcu, lai palielinātu (vai samazinātu) iestatījumus. Vai arī jūs varat uzlēkt pilnu punktu, nospiežot to. (Mašīna palielinās līdz 12.5 jūdzes stundā un 15.0 slīpums.)

Ja jums jau pieder Peloton velosipēds, jums nevajadzēs izlobīt protektoru, lai piekļūtu tā klasēm. Izdzēšot šoruden, treniņi būs pieejami straumēšanai uz planšetdatora vai tālruņa, izmantojot tās lietotni, lai jūs varētu izmantot savu skrejceļš un joprojām būt daļa no treniņa-vai jūs varat to straumēt savā televizorā un palaist līdzi, ja tas ir tajā pašā telpā ar jūsu skrejceļš. Šī starpmācības iespēja nebūs pieejama protektoru īpašniekiem, kuri vēlas griezties, tomēr diemžēl diemžēl.

Labi, ka tas ir DEETS mašīnā. Tagad nāk treniņš.

Foto: Stocksy/Suprijono Suharjoto

Kā ir strukturēta pelotona protektora klase

Jaunajai protektora studijai ir līdzīga sajūta kā OG Studio: gluds ar sarkaniem un melniem akcentiem, kā arī neliels boutique, kas aprīkots ar treniņu piederumiem. Matty Maggiacomo mācīja manu 45 minūšu klasi, kas bija pilna ķermeņa bootcamp. Pirmo 10 minūšu laikā Maggiacomo trenēja klasi ar vairākiem īsiem intervāliem, mainot ātrumu un slīpumu. (Skaņu celiņš: daudz Madonnas, Debija Harija un Vitnija Hjūstona.)

Pēc tam viņš lika klasei samazināt ātrumu līdz nullei (bet ne "pārtraukt" to vai izslēgt, tāpēc pulkstenis joprojām darbojās un dati tika saglabāti), un nākamās aptuveni 20 minūtes tika pavadītas uz grīdas, Izmantojot vai nu vidēja svara pāri, vai arī vienu smagu svaru. Tā ir šī klases daļa, kas to patiešām padarīja vairāk nekā tikai skriešanu. "Protams ir vairāk nekā skrejceļš. Tas ir portāls uz pilna ķermeņa treniņu, "Foley man teica iepriekšējā dienā. Un viņš ir taisnīgs, ka viņš nav tikai apmācīts par to, ko uzlikt ātrumam un slīpumam; Viņi arī ir spēka treniņš.

"Protams ir vairāk nekā skrejceļš. Tas ir portāls pilna ķermeņa treniņam." - Džons Folejs, Peloton izpilddirektors

Pēc grīdas darba tas bija atpakaļ uz skrejceliņa aptuveni septiņu minūšu skrējienā, atkal mainot ātrumu dažādos punktos. Klasiskā pelotona stilā klases kopējais noskaņojums vispār bija viegls un iedvesmojošs-urbuma seržants vibrācijas. Un tas ir efektīvs-man bija smaids manā sejā visa klase pat visa sprinta laikā. (Labi, gandrīz visa klase. Dažas no Maggiacomo abs, kas nav joki.)

Treniņa laikā man vispār nebija problēmu ar savu protektoru, lai gan, kad cits aka+labs redaktors devās uz preses pirmo klasi, viņas mašīna darbojās nepareizi, jo pusi klases darīja pusi no klases ”. "Mēs joprojām esam tehniski attīstībā līdz septembra izlaidumam," Foley stāsta man. Tas varētu būt līdzīgs jaunam iPhone izlaidumam: viņi dažu mēnešu laikā mēdz izstrādāt kļūdas. Bet, visnotaļ godīgi pret zīmolu, nevienam manā klasē vismaz nebija problēmu ar viņu mašīnu.

Foto: Instagram/@Milehighrunclub

Kā Peloton protektors salīdzina ar citām boutique fitnesa klasēm

Kaut arī dažas protektora klases vairāk koncentrēsies uz skriešanu, lielākā daļa būs laika sajaukums uz skrejceliņa un ārpus tā. Šīs uzstādīšanas dēļ ir vairāk salīdzinājums ar tādām klasēm kā Orangetheory vai Barry's Bootcamp, nevis jūdzes augstā skrējiena klubs. (Lai gan pat jūdzes augstums iekļūst pilna ķermeņa spēlē ar viņu jaunāko klasi-Build.)

Tas, kas visvairāk atšķir Peloton protektora klasi. Lai gan tas nav īsti aktuāls grīdas darba laikā, tas var būt liels motivētājs jūsu skrējiena laikā (ja vēlaties, lai tas būtu; pretējā gadījumā jūs varat to paslēpt tāpat kā ar velosipēdu). Kamēr vairākām vērpšanas studijām ir līderu saraksti, nav līderu saraksta skrejceļš vai citi sāknēšanas stila treniņi.

Man patīk skriet un kļūt diezgan konkurētspējīgiem, tāpēc nebiju pārsteigts, ka man tik ļoti patika klase. Kādam, kam nepatīk skriet, iespējams, ir pavisam cits viedoklis par klasi. Bet ir viena lieta, kas nav diskutējama: kad Pelotons kaut ko dara, viņi to dara labi.

Un attiecībā uz konkurenci starp protektora studiju un līdzīgām studijām, piemēram, jūdzes augstumu un Barry's? Nu šķiet, ka tas, kas notiek uz līderu saraksta, nav vienīgās sacensības, kuras skatīties.

Ja neesat pilnībā pārliecināts par savu skrejceļa skriešanu, šie padomi palīdzēs.