Pasaule nav 2d, un arī jūsu treniņam nevajadzētu būt

Šķērsvirziena plakne

Šķērseniskā plakne arī sadala ķermeni divās daļās, bet atdala rumpi no kājām. “Kustība pēc šīs līnijas atrodas šķērsvirziena plaknē, tāpēc jebkura rotācijas tipa kustība būtu šķērseniskā plakne,” saka Sykes. Krievu līkloči, krūtīs vai aizmugurē mušas un šķērseniskās plaušas ir vērstas uz šo bieži novārtā atstāto kustības plakni.

Kāpēc mums ir jāizmanto daudzplānu apmācība?

Pasaule nav 2d, tāpēc arī mūsu treniņiem nevajadzētu būt. “Mēs dzīvojam trīsdimensiju pasaulē, tāpēc mūsu ķermeņiem ir nepieciešama spēja efektīvi pārvietoties visās trīs dimensijās. Tas uztur mūsu locītavas un muskuļus stiprus un dara to, kas viņiem ir jādara, novēršot muskuļu kompensācijas modeļus, kas var kavēt mūsu progresu un izraisīt hroniskas sāpes un ievainojumus, ”saka Sykes. Visu lidmašīnu iekļaušana apmācībā tādējādi samazina jūsu ievainojumu risku, uzlabo ikdienas darbību un veicina veiklību.

Trīsdimensiju apmācība ir satriecoša, ka tā pārsniedz fizisko un psiholoģisko un neiroloģisko. “Pētījumi atklāja, ka daudzvirzienu kustība uzlabo ķermeņa saikni starp smadzenēm un muskuļiem, laika gaitā uzlabojot nervu sistēmu, uzlabojot šaušanas modeļus un ļaujot iegūt lielākas un jaudīgākas muskuļu kontrakcijas,” saka Sykes. Turklāt, mainot virzienus, kuros pārvietojaties, jūs izvairāties no autopilota vai impulsa. Centieni, kas nepieciešami, lai garīgi pielāgotos katram jaunajam virzienam, stiprina prāta un ķermeņa savienojumu un tādējādi palielina muskuļu spēku, liecina žurnālā publicētie pētījumi Dzīvības zinātnes.

Kā novērst ievainojumus, izmantojot daudzplanāru apmācību

Skatieties, mēs nevēlamies jūs nobiedēt, bet pieturoties pie kustības viena veida plaknē. Galvenie no tiem ir locītavas jautājumi un slīpi un gūžas muskuļi, kas var izraisīt muskuļu kompensācijas jautājumus, saka Sykes.

Piemēram, ja jūs esat tāds skrējējs kā es, šeit ir tieši tas, kā pārvietošanās vienā plaknē var izraisīt postījumus jūsu ķermenim: ja jūs skrienat tikai sagitālajā plaknē, jūsu ķermenis centīsies atbilstoši un efektīvi pārvietoties citās lidmašīnās bez Saskaņā ar Sykes domām, nepamatota stresa kompensēšana vai uzlikšana vienai muskuļu grupai. Izlaižot šķērsenisko apmācību no jūsu rutīnas vai piedzīvojot vājumu, lamaksu vai stīvumu šķērseniskajā plaknē, var izraisīt ahillestendonītu, iliotibiālo joslu sindromu un patellofemoral sāpju sindromu.

Lai ieviestu jaunas lidmašīnas jūsu skriešanas rutīnā, Sykes iesaka šķērseniskus vingrinājumus, piemēram, uz priekšu plaušām ar vērpjot, šķērseniskām plaušām, šķērsām pakāpieniem un sēžamām krievu vērpjot. Priekšējās plaknes kustībām izmēģiniet sānu joslu pastaigas, staigātāju staigāšanu, joslu gliemežvākus, svārsta tupus un sānu pakāpienus.

Lūk ir pareizais veids, kā tupēt:

Dimensijas pievienošanai treniņam nav jābūt smagam. Šeit ir trīs jauninājumi, lai jūsu pamata plaušas pārvērstu par pilna ķermeņa apdegumu. Un, ja vēlaties strādāt viss Jūsu galvenie muskuļi (ne tikai abs), lūk, kā tos visus stiprināt.